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北上過(guò)足熊貓癮 南下盡享香江情
香港文匯報訊（記者 李兵 成都報道）7月1日10時(shí)42分，G2963次列車(chē)緩緩駛出成都東站，向千里之外的目的地香港駛去，連接「天府之國」和「東方之珠」的「蓉港高鐵」，順利運營(yíng)一周年了！據香港文匯報記者了解，截至2024年6月30日，「蓉港高鐵」累計發(fā)送旅客150萬(wàn)人次，川渝民眾搭乘高鐵南下遊覽維港風(fēng)光，香港民眾北上看可愛(ài)熊貓，都因為高鐵的運行更為便捷。
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【特稿】列車(chē)長(cháng)新學(xué)粵語(yǔ) 細緻服務(wù)兩地旅客
「經(jīng)過(guò)幾輪考核，有幸登上『蓉港高鐵』。」袁湘宜告訴香港文匯報記者，她與入選的76名乘務(wù)員參加了英語(yǔ)和粵語(yǔ)培訓，但剛開(kāi)始還是存在一些語(yǔ)言障礙，工作起來(lái)壓力特別大。「剛開(kāi)始學(xué)粵語(yǔ)，聽(tīng)起來(lái)都非常費勁，更別提說(shuō)了。」袁湘宜的同事周弋喬說(shuō)，為了能盡快聽(tīng)懂，每天回家的路上，姐妹們都在反覆練習常用的粵語(yǔ)口語(yǔ)。「現在大部分香港旅客能聽(tīng)懂我們說(shuō)的粵語(yǔ)了，只是說(shuō)得不那麼標準，可能像大部分香港旅客說(shuō)普通話(huà)的感覺(jué)差不多吧！」周弋喬表示，經(jīng)過(guò)一年的蓉港之旅，姐妹們的粵語(yǔ)水平都有不小的長(cháng)進(jìn)。
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全國鐵路暑運預計發(fā)送旅客8.6億人次
國鐵集團運輸部相關(guān)負責人介紹，今年暑期學(xué)生流、旅遊流、探親流等出行需求旺盛，鐵路客流將保持高位運行，鐵路部門(mén)將精心制定暑期旅客運輸工作方案，加大運輸能力投放。在實(shí)施三季度列車(chē)高峰運行圖的基礎上，每日安排增開(kāi)臨時(shí)旅客列車(chē)276列，較2023年同期增加128列，日均計劃安排開(kāi)行旅客列車(chē)約11,500列。積極推廣計次票、定期票、旅遊套票等新型票制服務(wù)，並用好池州至黃山高鐵、日蘭高鐵莊寨至蘭考段、蘭張高鐵蘭州至武威段等新線(xiàn)能力和京廣高鐵全線(xiàn)高標運營(yíng)成果，增加部分區域客運能力。採取加開(kāi)臨時(shí)旅客列車(chē)、動(dòng)車(chē)組重聯(lián)、普速列車(chē)加掛車(chē)廂等方式增加熱門(mén)方向運力，安排進(jìn)京、進(jìn)滬、進(jìn)穗旅客列車(chē)滿(mǎn)編組運行。
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新疆喀什至香港直飛航線(xiàn)開(kāi)通
此次開(kāi)通的喀什至香港直飛航線(xiàn)，不僅是喀什首條直飛港澳臺地區的航線(xiàn)，也是繼喀什至廣州、喀什至深圳後，第三條由喀什直飛粵港澳大灣區的空中快線(xiàn)，實(shí)現了喀什至大灣區主要城市航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的全覆蓋，更是中國目前航線(xiàn)距離最長(cháng)的一條地區直飛航線(xiàn)。
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【特稿】英國外教讚深中通道：令人驚嘆的壯舉
多年前，西蒙在利茲大學(xué)邂逅了一位來(lái)自中山的女孩。兩人定情後，西蒙決定跟著(zhù)女友到廣東定居生活。於是，他成了中山一間英文學(xué)校中學(xué)部的一位外教。最初收到參觀(guān)深中通道的邀請時(shí)，西蒙以為只是站在岸邊往外看，「當時(shí)我並未意識到這個(gè)工程的建設進(jìn)展到了什麼樣一個(gè)程度。」直到收到具體行程安排，西蒙才知道自己將獲邀乘船出海，到西人工島上參觀(guān)。「非常榮幸，因為很少人能有這樣的經(jīng)歷，能夠有機會(huì )在海中央看一座正在建設中的橋樑。」
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香港青年+中山創(chuàng )業(yè) 一條龍服務(wù)貼心
粵港澳大灣區建設的不斷推進(jìn)，深中通道的建成通車(chē)，讓廣東中山吸引了越來(lái)越多人的目光。近年來(lái)，中山相繼出臺《關(guān)於加強港澳青年創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)基地建設工作方案》《中山市支持港澳居民到中山就業(yè)創(chuàng )業(yè)若干政策措施》《中山市推動(dòng)港澳青年創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)基地高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》等政策文件10餘件，形成政策閉環(huán)扶持港澳青年創(chuàng )業(yè)。如今，港澳青年在中山就業(yè)創(chuàng )業(yè)，可以享受包括大灣區青年就業(yè)計劃生活補助、一次性創(chuàng )業(yè)資助、場(chǎng)地租金、創(chuàng )業(yè)擔保貸款及貼息、靈活就業(yè)社保補貼等優(yōu)惠政策。
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【聚焦深中通道】港青中山新機遇 擁抱灣區新生活
工作日，早上8點(diǎn)半準時(shí)開(kāi)始每天2小時(shí)直播，下播後先去練習瑜伽、健身，再約上朋友一起尋找美食，一起品嘗不同風(fēng)味的咖啡；周末，為從香港過(guò)來(lái)的朋友們引路，帶他們做美容美甲，或者去了解應用最新科技的新能源汽車(chē)……KOL陳詠琪很享受目前在中山的生活，對未來(lái)的美好日子也充滿(mǎn)期待，「越來(lái)越多香港朋友過(guò)來(lái)中山遊玩、定居，我們在中山的朋友圈也不斷擴大。深中通道通車(chē)後，香港和中山的往來(lái)將更加密切，相信將帶動(dòng)更多香港朋友前來(lái)工作生活。」 ◆香港文匯報 記者 黃寶儀、帥誠 中山報道
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中方：將為地區發(fā)展振興貢獻上合力量
香港文匯報訊 綜合新華社及中新社報道，國家主席習近平將於7月2日至6日出席在阿斯塔納舉行的上海合作組織成員國元首理事會(huì )第二十四次會(huì )議，並應哈薩克斯坦共和國總統托卡耶夫、塔吉克斯坦共和國總統拉赫蒙邀請對兩國進(jìn)行國事訪(fǎng)問(wèn)。中國駐哈薩克斯坦大使張霄在接受中外媒體聯(lián)合採訪(fǎng)時(shí)表示，經(jīng)過(guò)23年發(fā)展，上海合作組織為促進(jìn)地區安全穩定和發(fā)展繁榮作出重要貢獻，上合組織阿斯塔納峰會(huì )將為地區發(fā)展振興貢獻更多「上合力量」。
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【特稿】哈總統冀峰會(huì )體現「上海精神」
哈方全力支持共建「一帶一路」倡議
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粵港中醫藥界聚穗 合作共謀高質(zhì)量發(fā)展
港區全國人大代表李應生表示，廣州中醫藥大學(xué)在中醫學(xué)方面建樹(shù)頗多，而香港在中醫藥方面也創(chuàng )下一系列高質(zhì)量「港標」品牌，兩地應攜手一起發(fā)展中醫藥事業(yè)。談到將於2025年建成開(kāi)業(yè)的香港首家中醫院，李應生表示，這將是香港中醫藥發(fā)展的一個(gè)新的里程碑。如何令香港中醫藥發(fā)展更進(jìn)一步？協(xié)同大灣區內地的中醫藥產(chǎn)業(yè)基礎和雄厚實(shí)力，融合發(fā)展一定是大趨勢。
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長(cháng)江水位續上漲 南京站超警戒0.55米
7月1日中午，記者在長(cháng)江南京段江畔看到，這裏的水位較往日高出不少，江邊已有多個(gè)親水平臺被淹沒(méi)。沿江拉起了警戒線(xiàn)，竪起了「水深請勿靠近」的警示牌。目前江邊交通情況如常。
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【聚焦深中通道】深中通道開(kāi)通 習近平致賀信 中國式現代化是幹出來(lái)的
習近平指出，深中通道是繼港珠澳大橋後粵港澳大灣區建成的又一超大型交通工程，攻克了多項世界級技術(shù)難題，創(chuàng )造了多項世界紀錄。全體參與者用辛勤付出、堅強毅力，高質(zhì)量完成了工程任務(wù)。這充分說(shuō)明，中國式現代化是幹出來(lái)的，偉大事業(yè)都成於實(shí)幹。
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黃坤明在開(kāi)通儀式宣讀賀信
深中通道是深圳至岑溪國家高速公路跨珠江口的關(guān)鍵控制性工程，路線(xiàn)全長(cháng)約24公里。項目於2017年2月開(kāi)工建設，歷時(shí)7年建成開(kāi)通，是全球首個(gè)集「橋、島、隧、水下互通」為一體的跨海集群工程。項目通車(chē)後，深圳至中山的車(chē)程將從目前約2小時(shí)縮短至30分鐘。
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【特寫(xiě)】港客：國家發(fā)展冇得彈
觀(guān)塘區議員吳承華亦是首發(fā)直通巴的座上客，他讚嘆工程宏偉，直言深中通道的開(kāi)通等同「中央在大灣區打通一條大動(dòng)脈，令血管更加流通。這不單是24公里的一條通道，亦不單是經(jīng)濟效益，更多的是文化的共融及發(fā)展！」
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【特稿】 踏浪伶仃引客 開(kāi)通首日逼爆
祖籍廣東順德的他，在香港出生成長(cháng)，後又到海外留學(xué)，對家鄉內地的發(fā)展了解不多。2023年開(kāi)始，林浚榮經(jīng)常往返港深之間，發(fā)現內地消費生活很便利。「半年前，我就在關(guān)注深中通道的開(kāi)通。我認為，這對廣東乃至我們國家來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)歷史性的時(shí)刻。」
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【聚焦深中通道】世界超級工程 夢(mèng)想照進(jìn)現實(shí)
「零丁洋裏嘆零丁。」700多年前，南宋著(zhù)名愛(ài)國詩(shī)人文天祥在這裏留下一聲嘆息；如今，「超級工程」的建設者們以精衛填海般的執著(zhù)堅持攻堅克難，在珠江口「A」字形交通網(wǎng)絡(luò )骨架上架起了關(guān)鍵「一橫」。7年籌備、7年多建設，14年裏5,000多個(gè)日夜，1.5萬(wàn)名建設者夢(mèng)想所寄託的深中通道正式開(kāi)通了。30日中午，8輛建設者專(zhuān)車(chē)，接載近400名建設者代表及家屬，從中山翠亨東站出發(fā)，在通車(chē)前「嘗鮮」體驗深中通道。和家人一起「駛」上自己親自參與建設的偉大工程，見(jiàn)證中國橋樑建設發(fā)展騰飛的歷史性時(shí)刻，建設者們倍感驕傲和自豪，「這當中體現了中國速度、中國智慧、中國實(shí)力！」 ◆香港文匯報記者 黃寶儀、帥誠 中山報道
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北上過(guò)足熊貓癮 南下盡享香江情
香港文匯報訊（記者 李兵 成都報道）7月1日10時(shí)42分，G2963次列車(chē)緩緩駛出成都東站，向千里之外的目的地香港駛去，連接「天府之國」和「東方之珠」的「蓉港高鐵」，順利運營(yíng)一周年了！據香港文匯報記者了解，截至2024年6月30日，「蓉港高鐵」累計發(fā)送旅客150萬(wàn)人次，川渝民眾搭乘高鐵南下遊覽維港風(fēng)光，香港民眾北上看可愛(ài)熊貓，都因為高鐵的運行更為便捷。
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【特稿】列車(chē)長(cháng)新學(xué)粵語(yǔ) 細緻服務(wù)兩地旅客
「經(jīng)過(guò)幾輪考核，有幸登上『蓉港高鐵』。」袁湘宜告訴香港文匯報記者，她與入選的76名乘務(wù)員參加了英語(yǔ)和粵語(yǔ)培訓，但剛開(kāi)始還是存在一些語(yǔ)言障礙，工作起來(lái)壓力特別大。「剛開(kāi)始學(xué)粵語(yǔ)，聽(tīng)起來(lái)都非常費勁，更別提說(shuō)了。」袁湘宜的同事周弋喬說(shuō)，為了能盡快聽(tīng)懂，每天回家的路上，姐妹們都在反覆練習常用的粵語(yǔ)口語(yǔ)。「現在大部分香港旅客能聽(tīng)懂我們說(shuō)的粵語(yǔ)了，只是說(shuō)得不那麼標準，可能像大部分香港旅客說(shuō)普通話(huà)的感覺(jué)差不多吧！」周弋喬表示，經(jīng)過(guò)一年的蓉港之旅，姐妹們的粵語(yǔ)水平都有不小的長(cháng)進(jìn)。
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全國鐵路暑運預計發(fā)送旅客8.6億人次
國鐵集團運輸部相關(guān)負責人介紹，今年暑期學(xué)生流、旅遊流、探親流等出行需求旺盛，鐵路客流將保持高位運行，鐵路部門(mén)將精心制定暑期旅客運輸工作方案，加大運輸能力投放。在實(shí)施三季度列車(chē)高峰運行圖的基礎上，每日安排增開(kāi)臨時(shí)旅客列車(chē)276列，較2023年同期增加128列，日均計劃安排開(kāi)行旅客列車(chē)約11,500列。積極推廣計次票、定期票、旅遊套票等新型票制服務(wù)，並用好池州至黃山高鐵、日蘭高鐵莊寨至蘭考段、蘭張高鐵蘭州至武威段等新線(xiàn)能力和京廣高鐵全線(xiàn)高標運營(yíng)成果，增加部分區域客運能力。採取加開(kāi)臨時(shí)旅客列車(chē)、動(dòng)車(chē)組重聯(lián)、普速列車(chē)加掛車(chē)廂等方式增加熱門(mén)方向運力，安排進(jìn)京、進(jìn)滬、進(jìn)穗旅客列車(chē)滿(mǎn)編組運行。
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新疆喀什至香港直飛航線(xiàn)開(kāi)通
此次開(kāi)通的喀什至香港直飛航線(xiàn)，不僅是喀什首條直飛港澳臺地區的航線(xiàn)，也是繼喀什至廣州、喀什至深圳後，第三條由喀什直飛粵港澳大灣區的空中快線(xiàn)，實(shí)現了喀什至大灣區主要城市航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的全覆蓋，更是中國目前航線(xiàn)距離最長(cháng)的一條地區直飛航線(xiàn)。
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多年前，西蒙在利茲大學(xué)邂逅了一位來(lái)自中山的女孩。兩人定情後，西蒙決定跟著(zhù)女友到廣東定居生活。於是，他成了中山一間英文學(xué)校中學(xué)部的一位外教。最初收到參觀(guān)深中通道的邀請時(shí)，西蒙以為只是站在岸邊往外看，「當時(shí)我並未意識到這個(gè)工程的建設進(jìn)展到了什麼樣一個(gè)程度。」直到收到具體行程安排，西蒙才知道自己將獲邀乘船出海，到西人工島上參觀(guān)。「非常榮幸，因為很少人能有這樣的經(jīng)歷，能夠有機會(huì )在海中央看一座正在建設中的橋樑。」
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粵港澳大灣區建設的不斷推進(jìn)，深中通道的建成通車(chē)，讓廣東中山吸引了越來(lái)越多人的目光。近年來(lái)，中山相繼出臺《關(guān)於加強港澳青年創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)基地建設工作方案》《中山市支持港澳居民到中山就業(yè)創(chuàng )業(yè)若干政策措施》《中山市推動(dòng)港澳青年創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)基地高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》等政策文件10餘件，形成政策閉環(huán)扶持港澳青年創(chuàng )業(yè)。如今，港澳青年在中山就業(yè)創(chuàng )業(yè)，可以享受包括大灣區青年就業(yè)計劃生活補助、一次性創(chuàng )業(yè)資助、場(chǎng)地租金、創(chuàng )業(yè)擔保貸款及貼息、靈活就業(yè)社保補貼等優(yōu)惠政策。
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工作日，早上8點(diǎn)半準時(shí)開(kāi)始每天2小時(shí)直播，下播後先去練習瑜伽、健身，再約上朋友一起尋找美食，一起品嘗不同風(fēng)味的咖啡；周末，為從香港過(guò)來(lái)的朋友們引路，帶他們做美容美甲，或者去了解應用最新科技的新能源汽車(chē)……KOL陳詠琪很享受目前在中山的生活，對未來(lái)的美好日子也充滿(mǎn)期待，「越來(lái)越多香港朋友過(guò)來(lái)中山遊玩、定居，我們在中山的朋友圈也不斷擴大。深中通道通車(chē)後，香港和中山的往來(lái)將更加密切，相信將帶動(dòng)更多香港朋友前來(lái)工作生活。」 ◆香港文匯報 記者 黃寶儀、帥誠 中山報道
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香港文匯報訊 綜合新華社及中新社報道，國家主席習近平將於7月2日至6日出席在阿斯塔納舉行的上海合作組織成員國元首理事會(huì )第二十四次會(huì )議，並應哈薩克斯坦共和國總統托卡耶夫、塔吉克斯坦共和國總統拉赫蒙邀請對兩國進(jìn)行國事訪(fǎng)問(wèn)。中國駐哈薩克斯坦大使張霄在接受中外媒體聯(lián)合採訪(fǎng)時(shí)表示，經(jīng)過(guò)23年發(fā)展，上海合作組織為促進(jìn)地區安全穩定和發(fā)展繁榮作出重要貢獻，上合組織阿斯塔納峰會(huì )將為地區發(fā)展振興貢獻更多「上合力量」。
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港區全國人大代表李應生表示，廣州中醫藥大學(xué)在中醫學(xué)方面建樹(shù)頗多，而香港在中醫藥方面也創(chuàng )下一系列高質(zhì)量「港標」品牌，兩地應攜手一起發(fā)展中醫藥事業(yè)。談到將於2025年建成開(kāi)業(yè)的香港首家中醫院，李應生表示，這將是香港中醫藥發(fā)展的一個(gè)新的里程碑。如何令香港中醫藥發(fā)展更進(jìn)一步？協(xié)同大灣區內地的中醫藥產(chǎn)業(yè)基礎和雄厚實(shí)力，融合發(fā)展一定是大趨勢。
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長(cháng)江水位續上漲 南京站超警戒0.55米
7月1日中午，記者在長(cháng)江南京段江畔看到，這裏的水位較往日高出不少，江邊已有多個(gè)親水平臺被淹沒(méi)。沿江拉起了警戒線(xiàn)，竪起了「水深請勿靠近」的警示牌。目前江邊交通情況如常。
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習近平指出，深中通道是繼港珠澳大橋後粵港澳大灣區建成的又一超大型交通工程，攻克了多項世界級技術(shù)難題，創(chuàng )造了多項世界紀錄。全體參與者用辛勤付出、堅強毅力，高質(zhì)量完成了工程任務(wù)。這充分說(shuō)明，中國式現代化是幹出來(lái)的，偉大事業(yè)都成於實(shí)幹。
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深中通道是深圳至岑溪國家高速公路跨珠江口的關(guān)鍵控制性工程，路線(xiàn)全長(cháng)約24公里。項目於2017年2月開(kāi)工建設，歷時(shí)7年建成開(kāi)通，是全球首個(gè)集「橋、島、隧、水下互通」為一體的跨海集群工程。項目通車(chē)後，深圳至中山的車(chē)程將從目前約2小時(shí)縮短至30分鐘。
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觀(guān)塘區議員吳承華亦是首發(fā)直通巴的座上客，他讚嘆工程宏偉，直言深中通道的開(kāi)通等同「中央在大灣區打通一條大動(dòng)脈，令血管更加流通。這不單是24公里的一條通道，亦不單是經(jīng)濟效益，更多的是文化的共融及發(fā)展！」
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祖籍廣東順德的他，在香港出生成長(cháng)，後又到海外留學(xué)，對家鄉內地的發(fā)展了解不多。2023年開(kāi)始，林浚榮經(jīng)常往返港深之間，發(fā)現內地消費生活很便利。「半年前，我就在關(guān)注深中通道的開(kāi)通。我認為，這對廣東乃至我們國家來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)歷史性的時(shí)刻。」
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「零丁洋裏嘆零丁。」700多年前，南宋著(zhù)名愛(ài)國詩(shī)人文天祥在這裏留下一聲嘆息；如今，「超級工程」的建設者們以精衛填海般的執著(zhù)堅持攻堅克難，在珠江口「A」字形交通網(wǎng)絡(luò )骨架上架起了關(guān)鍵「一橫」。7年籌備、7年多建設，14年裏5,000多個(gè)日夜，1.5萬(wàn)名建設者夢(mèng)想所寄託的深中通道正式開(kāi)通了。30日中午，8輛建設者專(zhuān)車(chē)，接載近400名建設者代表及家屬，從中山翠亨東站出發(fā)，在通車(chē)前「嘗鮮」體驗深中通道。和家人一起「駛」上自己親自參與建設的偉大工程，見(jiàn)證中國橋樑建設發(fā)展騰飛的歷史性時(shí)刻，建設者們倍感驕傲和自豪，「這當中體現了中國速度、中國智慧、中國實(shí)力！」 ◆香港文匯報記者 黃寶儀、帥誠 中山報道
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