6月26日,中車(chē)四方股份公司研製的全球首列商用碳纖維地鐵列車(chē)在青島發(fā)布,圖為列車(chē)內部客室。(受訪(fǎng)者供圖)
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6月26日,中車(chē)四方股份公司研製的全球首列商用碳纖維地鐵列車(chē)在青島發(fā)布,圖為列車(chē)內部客室。(受訪(fǎng)者供圖)

(香港文匯網(wǎng) 記者丁春麗 通訊員鄧旺強 濟南報道)6月26日,中車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)「中車(chē)四方」)聯(lián)合青島地鐵集團為青島地鐵1號線(xiàn)研製的碳纖維地鐵列車(chē)「CETROVO 1.0碳星快軌」在青島正式發(fā)布,這是全球首列用於商業(yè)化運營(yíng)的碳纖維地鐵列車(chē)。該車(chē)較傳統地鐵車(chē)輛減重11%,具有更輕更節能等顯著(zhù)優(yōu)勢,引領(lǐng)地鐵列車(chē)實(shí)現全新綠色升級。

中車(chē)四方股份公司研製的全球首列商用碳纖維地鐵列車(chē)在線(xiàn)路進(jìn)行動(dòng)態(tài)測試。(受訪(fǎng)者供圖)
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中車(chē)四方股份公司研製的全球首列商用碳纖維地鐵列車(chē)在線(xiàn)路進(jìn)行動(dòng)態(tài)測試。(受訪(fǎng)者供圖)

(香港文匯網(wǎng) 記者丁春麗 通訊員鄧旺強 濟南報道)6月26日,中車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)「中車(chē)四方」)聯(lián)合青島地鐵集團為青島地鐵1號線(xiàn)研製的碳纖維地鐵列車(chē)「CETROVO 1.0碳星快軌」在青島正式發(fā)布,這是全球首列用於商業(yè)化運營(yíng)的碳纖維地鐵列車(chē)。該車(chē)較傳統地鐵車(chē)輛減重11%,具有更輕更節能等顯著(zhù)優(yōu)勢,引領(lǐng)地鐵列車(chē)實(shí)現全新綠色升級。

6月26日,中車(chē)四方股份公司研製的全球首列商用碳纖維地鐵列車(chē)在青島發(fā)布,圖為觀(guān)眾現場(chǎng)參觀(guān)列車(chē)。(受訪(fǎng)者供圖)
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6月26日,中車(chē)四方股份公司研製的全球首列商用碳纖維地鐵列車(chē)在青島發(fā)布,圖為觀(guān)眾現場(chǎng)參觀(guān)列車(chē)。(受訪(fǎng)者供圖)

(香港文匯網(wǎng) 記者丁春麗 通訊員鄧旺強 濟南報道)6月26日,中車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)「中車(chē)四方」)聯(lián)合青島地鐵集團為青島地鐵1號線(xiàn)研製的碳纖維地鐵列車(chē)「CETROVO 1.0碳星快軌」在青島正式發(fā)布,這是全球首列用於商業(yè)化運營(yíng)的碳纖維地鐵列車(chē)。該車(chē)較傳統地鐵車(chē)輛減重11%,具有更輕更節能等顯著(zhù)優(yōu)勢,引領(lǐng)地鐵列車(chē)實(shí)現全新綠色升級。

(香港文匯網(wǎng) 記者丁春麗 通訊員鄧旺強 濟南報道)6月26日,中車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)「中車(chē)四方」)聯(lián)合青島地鐵集團為青島地鐵1號線(xiàn)研製的碳纖維地鐵列車(chē)「CETROVO 1.0碳星快軌」在青島正式發(fā)布,這是全球首列用於商業(yè)化運營(yíng)的碳纖維地鐵列車(chē)。該車(chē)較傳統地鐵車(chē)輛減重11%,具有更輕更節能等顯著(zhù)優(yōu)勢,引領(lǐng)地鐵列車(chē)實(shí)現全新綠色升級。

責任編輯: 張巖