（香港文匯網(wǎng)記者 劉凝哲 北京報道）2024年6月23日，中國在酒泉衛星發(fā)射中心完成重複使用運載火箭首次10公里級垂直起降飛行試驗，試驗任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。這是目前國內重複使用運載火箭最大規模的垂直起降飛行試驗，也是國內自主研製的深度變推液氧甲烷發(fā)動(dòng)機在十公里級返回飛行中的首次應用，為2025年如期實(shí)現4米級重複使用運載火箭首飛奠定了堅實(shí)技術(shù)基礎。

中國航天科技集團有限公司八院介紹，下午1時(shí)許，在酒泉衛星發(fā)射中心，3.8米直徑的重複使用運載火箭新技術(shù)驗證箭豎立在場(chǎng)坪發(fā)射臺上，3臺變推液氧甲烷發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火，噴出藍色尾焰，箭體上升至約12公里高度，中心發(fā)動(dòng)機調節推力，火箭受控下降，在距離地面50米處，四條著(zhù)陸腿展開(kāi)，隨後火箭緩速下降，高度趨近於零，穩穩落在回收場(chǎng)坪，實(shí)現定點(diǎn)垂直軟著(zhù)陸。試驗全程用時(shí)6分鐘左右，火箭經(jīng)歷了加速上升、減速上升、加速下降、減速下降、緩速下降五個(gè)階段，實(shí)現「起得來(lái)、控得準、展得開(kāi)、落得穩」。

此次飛行試驗採用了3.8米直徑箭體，配置三臺70噸級液氧甲烷發(fā)動(dòng)機和全尺寸著(zhù)陸緩衝系統。火箭通過(guò)起飛上升、變推下降實(shí)現定點(diǎn)垂直軟著(zhù)陸，全面驗證了3.8米直徑箭體的垂直起降構型、大承載著(zhù)陸緩衝技術(shù)、大推力強變推可復用動(dòng)力技術(shù)、返回著(zhù)陸的高精度導航制導控制技術(shù)及健康監測技術(shù)。

值得一提的是，與傳統火箭外形相比，重複使用火箭尾部除了常規火箭都有的尾翼以外，還有額外的四個(gè)三角形的凸起，這就是火箭順利著(zhù)陸的關(guān)鍵技術(shù)之一----著(zhù)陸緩衝系統。當箭體返回著(zhù)陸於地面前，著(zhù)陸腿會(huì )自動(dòng)展開(kāi)，就像長(cháng)出4條有力的腿一樣，使得著(zhù)陸過(guò)程中火箭結構承受的衝擊更小，著(zhù)陸後箭體可以穩定豎直的聳立在場(chǎng)坪上。

在本次試驗中，大承載著(zhù)陸緩衝系統實(shí)現了國內首次「飛行鎖定、空中展開(kāi)、觸地吸能」技術(shù)驗證。大推力強變推可復用動(dòng)力系統首次成功驗證了多機並聯(lián)深度變推液氧甲烷發(fā)動(dòng)機與運載火箭總體的匹配性。返回著(zhù)陸控制系統具備全程自主在線(xiàn)規劃和自適應干擾補償能力，實(shí)現了強幹擾下「雙零狀態(tài)」（高度、速度同時(shí)接近為零）的定點(diǎn)軟著(zhù)陸，達到國際先進(jìn)水平。

重複使用運載火箭是當前世界各國都在大力發(fā)展的熱點(diǎn)領(lǐng)域，傘降回收、傘降加氣囊、有翼水平回收等方案各有所長(cháng)。此次中國進(jìn)行的垂直起降回收，是在火箭原有外形上進(jìn)行改進(jìn)，增加了柵格舵、返回控制系統、著(zhù)陸緩衝系統等，使火箭一子級得以重複利用，進(jìn)一步提升火箭運載效率，降低人類(lèi)進(jìn)出太空的經(jīng)濟成本。