(香港文匯網(wǎng)記者 敖敏輝 )2025年粵港澳全運會(huì )(下稱(chēng)十五運)各賽區場(chǎng)館建設和升級改造工作正全力推進(jìn),賽會(huì )籌備加速進(jìn)行。有業(yè)界預測,十五運有望成為高科技運用最豐富的一屆全運會(huì )。目前,廣東賽區正加速調研、遴選舉辦賽會(huì )各環(huán)節涉及的科技企業(yè)、科技運用。對於香港和澳門(mén)賽區來(lái)說(shuō),共同參與舉辦全運會(huì ),需要要與廣東「同頻共振」,科技元素、科技設備的投入方面,三地有必要進(jìn)行規則銜接、機制對接。

先舉兩個(gè)例子。在近日舉行的十五運故事分享會(huì )上,不同領(lǐng)域科技企業(yè)分享了有望在十五運期間投入使用的先進(jìn)技術(shù)和智能裝備。其中一套用於比賽場(chǎng)館的室內導航方案,能夠精準定位場(chǎng)館內的坐席、衞生間、特許商品店、自助購物設備等,極大提高觀(guān)賽體驗。縱觀(guān)過(guò)去舉辦的歷屆全國性、國際性大型賽事,室內導航服務(wù)尚無(wú)應用的先例,而粵港澳全運會(huì )有望「飲頭啖湯」。

智能科技有望大量運用於十五運。圖為廣東科企展示的3D數智人。敖敏輝攝

如果廣州賽區的場(chǎng)館使用了室內定位服務(wù),港澳賽區是否需要引入?當然有必要。一方面,十五運期間跨境觀(guān)賽料較為普遍,當港澳觀(guān)眾或者內地觀(guān)眾從一個(gè)AI定位服務(wù)的場(chǎng)館,轉場(chǎng)到一個(gè)需要「人肉搜索」查找坐席的場(chǎng)館,體驗感必然受影響,對港澳賽區來(lái)說(shuō),風(fēng)評亦有可能打折扣。另一方面,粵港澳共同承辦全運會(huì ),是對大灣區規則銜接、機制對接的推動(dòng),也是檢驗。如果粵港澳在場(chǎng)館運行效率存在較大差異,從某種程度來(lái)說(shuō),或多或少有違初衷。

還有一家智能顯示技術(shù)和裝備的研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè)視源電子,分享了他們有望運用於十五運的一款智能顯示終端,它能夠提供無(wú)延時(shí)的會(huì )議服務(wù)。試想,在由粵港澳共同參與的指揮或者溝通會(huì )議,港澳賽區設備、網(wǎng)絡(luò )性能低於廣東賽區,出現延時(shí)現象,在座三方會(huì )作何感想。

舉上述兩個(gè)例子,並不是說(shuō)粵港澳賽區一定要「比超趕」,內地投入的設備、技術(shù)也未必更先進(jìn)、更好用(港澳賽區好的做法同樣可以引入到內地),也不是說(shuō)不需要個(gè)性化服務(wù),而是至少在賽期,要最大程度實(shí)現三地場(chǎng)館運行的軟硬條件或者規範一致,不至於讓運動(dòng)員、技術(shù)官員或者觀(guān)眾在不同規範之間切換。當然,「灣區製造」、「灣區創(chuàng )造」必定不會(huì )讓各大賽區失望,組委會(huì )亦會(huì )選擇最合適的設施和技術(shù)。

廣州的科技企業(yè),表達了將賽會(huì )運行智能科技落地港澳的願望。圖為小鵬匯天展示飛行汽車(chē)。敖敏輝攝

智能科技的銜接,不單體現在場(chǎng)館運行上,還涉及開(kāi)幕式、火炬傳遞、跨境物資和人員轉運、體育展示乃至網(wǎng)絡(luò )技術(shù)等各方面。

當前,有意參與十五運的廣東科技企業(yè),表達了將相關(guān)應用和產(chǎn)品落地港澳賽區的願望。正如廣東康利達物聯(lián)科技有限公司行業(yè)總監何濤所說(shuō),港澳參與承辦全運會(huì ),「灣區製造」、「灣區創(chuàng )造」是近水樓臺,粵港澳各賽區使用同一套技術(shù),更利於三地賽事對接。對企業(yè)來(lái)說(shuō),大灣區內地城市的科技產(chǎn)品,也期待通過(guò)香港這個(gè)國際化大舞臺,開(kāi)拓國際市場(chǎng)。

綜上,港澳賽區應提前部署,在標準制定、招投標等方面與粵方溝通,步調協(xié)同,共同推動(dòng)十五運簡(jiǎn)約、安全、綠色、高效、智慧辦賽。

責任編輯: 梁存希